Un roll back lent et bas est une astuce pour les kitesurfeurs qui savent bien faire du kitesurf et qui maîtrisent les bases du saut. C'est une astuce de kitesurf facile. Il peut rouler à basse vitesse, vous n'avez pas besoin de braquer fort pour lui et il réussit dans relativement peu de vent. Pour de nombreux kitesurfeurs, le back roll est donc le premier vrai trick qu'ils essaient de maîtriser. Ci-dessous l'explication de l'astuce de kitesurf back roll. Rejoignez-le et débarquez-le bientôt aussi.
Aussi ambitieux ? Rejoindre.
Bien sûr, vous n'êtes pas obligé de participer. Le kitesurf est un sport super diversifié avec quelque chose pour tout le monde. Quoi qu'il en soit, vous savez que nous sommes toujours ambitieux et pratiquons des tricks de kitesurf. Focus fonctionne pour maîtriser de nouvelles astuces de kitesurf, amis kitesurf. N'hésitez pas à passer une session entière à pratiquer un tour spécifique que vous souhaitez maîtriser. Ou faites-le avec vos copains de kitesurf. Encore plus sympa.
Pour moi, cela m'a ouvert les yeux de réaliser qu'il existe en fait 2 types de rouleaux arrière : le rouleau arrière « éclaté » et le rouleau arrière « sauté ». Sur le premier, tenez le cerf-volant à 11 ou 1 heures et utilisez un fort pop pour faire pivoter. Sur le jump back roll, votre cerf-volant se dirige vers 12 et vous utilisez la portance du cerf-volant pour prendre l'air tout en donnant une rotation. -Sébix Mortier
360 Back roll en 8 étapes
Temps requis: Minute 1
Principes du back roll kitesurf trick
Si vous voulez faire le back roll, commencez par une vitesse pas trop élevée et pas trop de vent fort. Bien sûr, le rouleau arrière échouera un certain nombre de fois. Cependant, avec une faible vitesse et avec un vent pas trop fort, vous ne serez pas durement puni. De cette façon, vous gardez le courage de continuer à essayer. Comme référence : dans la vidéo vous me voyez faire des back rolls à environ 23 nœuds avec un cerf-volant de 9 mètres. Je pèse environ 85 kilos.
- Chronométrer le rouleau arrière
Trouvez un plan d'eau calme. Donc sans trop grosses vagues. Cela peut être fait sur les eaux intérieures, mais aussi en mer. En mer on a souvent assez de parties plates pour pratiquer le back roll. Le timing est le meilleur lorsque vous remontez une petite houle ou une vague. Ensuite, vous avez déjà un certain élan vers le haut.
- Position du cerf-volant
Lorsque vous avez déterminé la position où vous voulez faire rouler le dos, vous envoyez doucement le cerf-volant. Cela dépend de quel côté vous voulez faire rouler le dos. La position de l'aile doit être d'environ 11 ou 1 heures dans la fenêtre de vent. Sur la photo ci-dessous, le cerf-volant n'est plus visible. Par rapport à la photo ci-dessus, vous pouvez voir que j'ai envoyé le cerf-volant.
Les mains peuvent être rapprochées au bar. Avec un roulis arrière, vous n'avez pas à diriger. En fait, nous ne voulons pas que vous dirigez lors de l'apprentissage. Cela ne vient qu'à l'atterrissage.
Vous êtes maintenant prêt et il s'agit de déterminer le bon moment.
- Ventes pour un retour en arrière
Il ne faut pas exagérer le décollage pour un tonneau bas du dos. Une poussée trop forte combinée à une traction sur la barre peut facilement vous faire tourner. La bonne puissance et le bon carre (c'est le processus de carre de la planche de kite) pour le décollage est une question de feeling.
Le décollage consiste à incliner la planche de kitesurf, à tirer légèrement la barre pour obtenir un peu de soulèvement de l'aile et à tourner la tête et les épaules dans le sens de la rotation (comme si vous regardiez par-dessus l'épaule).
Vous pouvez voir à la descente que j'ai légèrement resserré la barre par rapport à la photo précédente. Vous n'êtes certainement pas obligé de mettre la barre à fond. Vous pouvez le voir clairement sur les photos et la vidéo.
Vous gagnez en puissance grâce à la poussée, mais une fois que vous sentez que vous avez assez de puissance, gardez la barre dans la même position. Si vous remarquez que votre décollage est extrême, vous pouvez dépower un peu. Même si vous ne depower pas à un décollage extrême, le roulis arrière deviendrait plus élevé et plus extrême. Cela vient plus tard. Pour l'instant, vous voulez le montrer et l'apprendre bas et contrôlé.
- Une fois en l'air
Vous tirez légèrement sur votre genou avant. Ceci, combiné au fait de mettre la barre et de regarder par-dessus votre épaule, signifie que la rotation a commencé. Votre jambe arrière pousse le kitesurf dans l'eau jusqu'à ce que vous vous détachiez complètement. C'est ainsi que commence la rotation.
- Continue de regarder par-dessus l'épaule
Une fois en l'air, continuez de regarder par-dessus l'épaule dans votre sens de rotation. De cette façon, vous faites pivoter automatiquement. Vous voyez, tout comme sur la photo, l'eau pétillante que vous faites. Magnifique! Bien que vous ne le remarquiez probablement pas avec vos premiers rouleaux arrière.
- Heure d'atterrissage
Maintenant que votre roulis arrière à 360 degrés est presque terminé, nous allons atterrir. C'est toujours différent. Sur la photo, vous pouvez voir que j'ai encore de la hauteur. En vous faisant grand et en ramenant votre jambe arrière à l'eau, vous pouvez rapidement laisser la planche de kitesurf entrer en contact avec l'eau. Dans ce cas avec les ailerons et l'arrière du kiteboard. Si je ne l'avais pas fait, je serais probablement allé trop loin.
Cela peut aussi être l'inverse. Alors vous n'avez pas encore tourné et vous menacez déjà d'atterrir. Ensuite, vous pouvez prolonger votre temps dans les airs en tirant vos genoux et en dirigeant légèrement la planche de kitesurf face au vent.
- Position du cerf-volant à l'atterrissage
Dès que vous serez en contact avec l'eau, vous aurez probablement aussi besoin d'électricité pour continuer à faire du kitesurf. Vous pouvez alors serrer légèrement la barre et envoyer légèrement l'aile à 3h dans la fenêtre de vent. Après tout, vous n'avez plus besoin de la force ascendante. Puissance et vitesse en avant. Lorsque vous êtes quelques mètres plus loin et que vous constatez que vous êtes de retour dans l'avion, vous pouvez à nouveau depower.
- Vérifiez après le rouleau arrière et la barre de recul
Vous voyez que vos lignes sont inversées après un rouleau arrière. Vous devez inverser cela. Faites cela contrôlé et plus alimenté.
Assurez-vous d'avoir le côté rouge (gauche) de la barre dans votre main gauche lorsque vous saisissez à nouveau la barre. Vous savez alors avec certitude que vous êtes au bon endroit et pouvez continuer à faire du kitesurf en toute sécurité.
Maintenant, vous pouvez vous souvenir !
Vous maîtrisez 360 Backroll ? Et à travers…
Une fois que vous avez maîtrisé ce rouleau lent du bas du dos, vous pouvez l'étendre. Par exemple en le rendant de plus en plus haut ou en faisant une ou plusieurs rotations après. D'un back roll 360, à un 720 ou même un 1080. Ou un back roll 540 où vous atterrissez côté orteils et continuez à faire du kitesurf.
Quelle astuce de kitesurf voulez-vous apprendre ? Laissez-nous vous aider…
Avez-vous une astuce de kitesurf que vous aimeriez apprendre et souhaitez avoir des explications? Faites le nous savoir. Nous ne sommes vraiment pas les meilleurs kite surfeurs, mais nous aimons guider les kite surfeurs et kite surfeurs en devenir. De plus, nous sommes en contact avec les meilleurs kitesurfeurs qui pourraient vouloir nous donner, et donc vous, un coup de main.
