Cabrinha a été la première marque à commercialiser un type de cerf-volant à arc. Ce concept a maintenant fait ses preuves. Grâce à une conception différente de l'aile (plus plate) et des brides, les ailes de type arc ont une plus grande plage de vent et la possibilité de beaucoup de depower. C'est convivial et sûr. L'Arbalète 4 contient à nouveau un certain nombre de nouveaux gadgets. Nous couvrons l'IDS.
IDS (système Intelligent Depower)
Le cerf-volant peut être dépowered en deux options ou étapes.
Le premier est, comme vous en avez l'habitude, de pousser la barre loin de vous. Il n'y a plus de bouchon sur la barre. Il pourrait être disponible plus tard cette année.
Le second est la possibilité d'abaisser indépendamment l'aile dans une situation extrême («depower absolu»). Vous activez le système de libération rapide pour cela. Après cela, vous pouvez également redémarrer indépendamment.
Ceci a été réalisé en simplifiant les brides et en faisant fonctionner séparément les brides avant et arrière. Par une simple transmission de poulies dans le pont avant, vous obtenez l'effet d'une 5ème ligne, tout en conservant la simplicité de 4 lignes. Cela permet de garder la barre très propre et facile à utiliser.
Il est également important de savoir que le bar n'a pas poulies a plus. En conséquence, la pression de barre plus élevée a été réduite à une pression de barre agréable et un comportement de direction direct. L'effet «Moins c'est plus» est obtenu, ce qui améliore les performances, la facilité d'utilisation et la sécurité.
Cela fonctionne comme suit: Vous lâchez la barre (depower, 1ère étape), les lignes électriques restent tendues. Les lignes de contrôle indiquent 80 cm vers l'aile, pas plus loin car la ligne depower est à peu près aussi longue. Cela provoque le basculement de l'aile et le dépow (depower à la demande, ou au premier pas). Si vous aviez une ligne depower de 3 ou 4 m, et que vous lâchez ensuite la barre, l'aile s'incline suffisamment pour obtenir l'effet de 5ème ligne. En d'autres termes: il n'y a pas de ligne spéciale du tout avec l'aile, aucune ligne spéciale n'est dessinée pour obtenir un depower absolu. Parce que c'est la ligne IDS qui traverse votre barre qui vous fait tirer 3 ou 4 m de vos lignes électriques. -Rory
Lien
Le site Web de Cabrinha contient plus d'informations et des fragments vidéo dans lesquels l'opération est à nouveau expliquée.
In partie 2 nous discuterons des performances de l'Arbalète 4 elle-même.
