Le mardi était le jour et ce n'était pas seulement pour moi; après n'avoir pas navigué plus de 4 semaines, je me suis précipité à l'eau après le travail.
Mon nouveau modèle Gaastra Jekyll 8 mètres 2009 devait résister à la pluie et aux rafales de vent de plus de 30 nœuds. Même si c'était le cas, après ne pas avoir kité pendant un tel temps et puis soudainement dans ces conditions météorologiques, avec les deux mains à la barre; ce cerf-volant devait et serait baptisé par le feu!
Ceci est une image de l'ancienne boîte. Des photos de la session manquent malheureusement; il n'y avait pas beaucoup de kitesurfeurs et il pleuvait sans cesse pour que la caméra ne puisse pas sortir du sac.
Voici un bref aperçu de ma première impression du Gaastra Jekyll 2009 8 mètres.
- D'après mon expérience avec les cerfs-volants de type Bow et SLE, il est arrivé que lorsque la barre est fermement serrée dans des vents forts, il y a une pression énorme sur les points où les lignes de bride (bride) sont attachées à l'aile. Le cerf-volant se déforme alors, pour ainsi dire. Cela pourrait également arriver avec le Jekyll 2008. Le Jekyll 2009 n'a pas cela, il garde sa forme.
- Avec le kite 2008, vous pourriez avoir le sentiment de «aller ou pas» (sensation de marche et d'arrêt); en tirant énormément sur la barre, cela donnait envie à l'aile de faire marche arrière. Cela ne me dérangeait pas, d'ailleurs. Ce problème a été résolu avec le Jekyll 2009.
- Le tissu du cerf-volant est bien étiré pour que le cerf-volant soit agréable et rigide et direct sans qu'il dérange énormément aux rafales de vent.
- J'ai raté un bouchon au bar. Je n'en avais pas besoin avec ce vent, mais c'est bien de l'avoir quand même. Gaastra a signalé qu'il y a un autre bouchon sur le chemin devant le bar.
- La plage de dépower est large sans trop de perte de puissance de direction pendant le kite fortement dépowered. Le cerf-volant reste également considérablement dépowered et bien contrôlable.
- Pomper et c'est parti. Parce que c'était l'une des premières expéditions, il y avait une note avec le cerf-volant avec la demande d'attacher un bouton supplémentaire sur les lignes de fond. Après cela, j'étais prêt pour l'action.
Et oui, malgré la pluie, ça vaut le coup d'être à nouveau sur l'eau!
Dangereux !!!!!
La sécurité est simplement bloquée, je l'ai découvert aujourd'hui. Desserrer les boulons n'aide pas à la libérer. Vous devrez retirer votre sécurité par nécessité, vous êtes bien attaché à votre aile. Je vais le signaler à gaastra
La barre: Gaastra dit que le Jekyll 10 de 09 mètres navigue bien à la barre de 46 et 52 cm, mais quelle longueur de barre utilisez-vous pour le 10 mètres? Passer de 46 à 52 cm à chaque fois est KUT. Par conséquent, votre avis. Je n'ai pas encore décidé, mais je pense que c'est plus direct et agile avec une barre de 52 cm.
J'ai en effet aussi raté le bouchon .. avec moins de vent tu le veux aussi .. inconvénient c'est que le jeckyll2 se détend du ciel comme un oiseau mort quand on lâche la barre pour faire demi-tour ..: p avec un bouton supplémentaire c'est là ça a été un peu mieux mais quand même un peu gênant ..
Vous devez également prendre soin de votre chickenloop cette année ... vérifiez-le régulièrement (la vis sur le dessus) s'il est juste un peu trop serré, vous ne perdrez vraiment pas votre sécurité.
Si cette vis est juste un peu plus lâche, elle fonctionnera sans problème.! 😉
Dans l'ensemble, un super kite! vraiment vraiment bien! agréable et stable, envoie bien, et a un bon bas de gamme. le haut de gamme est génial, mais tu as déjà inventé ça, arjan? 😉
Jeckyll = recommandé!
latr
Pas de problème, quand nous sommes en mer, vous pouvez le tester. Ensuite, ce cerf-volant tourne aussi à 90% (passes, boucles etc) au lieu de 50% de ses performances comme chez moi. 😉
Je voudrais également vous l'emprunter pour voir s'il est aussi bon / meilleur que le Jekyll de l'année dernière.
Ça sonne bien quand même!
Il faisait beau surtout mardi;)?